మోటార్‌సైకిల్ బ్యాటరీ యొక్క ఆంప్-అవర్ రేటింగ్ (AH) ఒక గంట పాటు కరెంట్‌ని ఒక ఆంపియర్‌ని కొనసాగించగల సామర్థ్యం ద్వారా కొలవబడుతుందని మనందరికీ తెలుసు.7AH 12-వోల్ట్ బ్యాటరీ మీ మోటార్‌సైకిల్ యొక్క మోటారును స్టార్ట్ చేయడానికి మరియు దాని లైటింగ్ సిస్టమ్‌ను ప్రతిరోజూ ఉపయోగించినట్లయితే మరియు సరిగ్గా నిర్వహించినట్లయితే మూడు నుండి ఐదు సంవత్సరాల వరకు శక్తిని అందించడానికి తగినంత శక్తిని అందిస్తుంది.అయినప్పటికీ, బ్యాటరీ విఫలమైనప్పుడు, మోటారును ప్రారంభించడంలో వైఫల్యం సాధారణంగా గుర్తించదగిన శబ్దంతో పాటు గుర్తించబడుతుంది.బ్యాటరీ వోల్టేజ్‌ని పరీక్షించడం మరియు దానికి విద్యుత్ లోడ్‌ను వర్తింపజేయడం వలన బ్యాటరీ యొక్క స్థితిని గుర్తించడంలో సహాయపడుతుంది, తరచుగా దానిని మోటార్‌సైకిల్ నుండి తీసివేయకుండా.అప్పుడు మీరు మీ బ్యాటరీ యొక్క స్థితిని నిర్ణయించవచ్చు, తద్వారా దానిని మార్చాల్సిన అవసరం ఉందో లేదో నిర్ణయించవచ్చు.
స్టాటిక్ వోల్టేజ్ పరీక్ష
దశ 1
మేము మొదట శక్తిని ఆపివేస్తాము, ఆపై మోటార్‌సైకిల్ సీటు లేదా బ్యాటరీ కవర్‌ను తీసివేయడానికి స్క్రూ లేదా రెంచ్‌ని ఉపయోగిస్తాము.బ్యాటరీ స్థానాన్ని బహిర్గతం చేయండి.
దశ 2
నేను బయటకు వెళ్ళినప్పుడు నేను సిద్ధం చేసిన మల్టీమీటర్ మా వద్ద ఉంది, మేము మల్టీమీటర్‌ను ఉపయోగించాలి మరియు మల్టీమీటర్ యొక్క ఉపరితలంపై సెట్టింగ్ నాబ్‌ను సెట్ చేయడం ద్వారా మల్టీమీటర్‌ను డైరెక్ట్ కరెంట్ (DC) స్కేల్‌కు సెట్ చేయాలి.అప్పుడే మన బ్యాటరీలను పరీక్షించవచ్చు.
దశ 3
మేము బ్యాటరీని పరీక్షించినప్పుడు, బ్యాటరీ యొక్క సానుకూల టెర్మినల్‌కు మల్టీమీటర్ యొక్క ఎరుపు ప్రోబ్‌ను తాకాలి, సాధారణంగా ప్లస్ గుర్తుతో సూచించబడుతుంది.బ్యాటరీ యొక్క నెగటివ్ టెర్మినల్‌కు నలుపు ప్రోబ్‌ను తాకండి, సాధారణంగా ప్రతికూల గుర్తుతో సూచించబడుతుంది.
దశ 4
ఈ ప్రక్రియలో, మల్టీమీటర్ స్క్రీన్ లేదా మీటర్‌లో ప్రదర్శించబడే బ్యాటరీ వోల్టేజ్‌ను మనం గమనించాలి.ఒక సాధారణ పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయబడిన బ్యాటరీ 12.1 నుండి 13.4 వోల్ట్ల DC వోల్టేజీని కలిగి ఉండాలి.బ్యాటరీ యొక్క వోల్టేజ్‌ని పరీక్షించిన తర్వాత, మనం బ్యాటరీని తీసివేసే క్రమంలో, బ్యాటరీ నుండి ప్రోబ్స్‌ను తీసివేయండి, మొదట బ్లాక్ ప్రోబ్, తర్వాత రెడ్ ప్రోబ్.
దశ 5
ఇప్పుడు మా పరీక్ష తర్వాత, మల్టీమీటర్ సూచించిన వోల్టేజ్ 12.0 వోల్ట్ల DC కంటే తక్కువగా ఉంటే, బ్యాటరీ పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయబడలేదని అర్థం.ఈ సమయంలో, మేము బ్యాటరీని కొంత సమయం వరకు ఛార్జ్ చేయాలి, ఆపై బ్యాటరీ పూర్తిగా ఛార్జ్ అయ్యే వరకు బ్యాటరీని ఆటోమేటిక్ బ్యాటరీ ఛార్జర్‌కి కనెక్ట్ చేయాలి.
దశ 6
మునుపటి దశల ద్వారా వెళ్లి, పై పద్ధతిని ఉపయోగించి బ్యాటరీ వోల్టేజ్‌ని మళ్లీ పరీక్షించండి.బ్యాటరీ వోల్టేజ్ 12.0 VDC కంటే తక్కువగా ఉంటే, మీ బ్యాటరీ చాలా కాలం పాటు ఉపయోగించబడి ఉండవచ్చు లేదా అంతర్గతంగా బ్యాటరీలో ఏదో లోపం ఉందని అర్థం.మీ బ్యాటరీని మార్చడం సులభమయిన మార్గం.
మరొక మార్గం పరీక్షను లోడ్ చేయడం
దశ 1
ఇది కూడా స్టాటిక్ టెస్ట్ లాగానే ఉంటుంది.మల్టీమీటర్‌ను DC స్కేల్‌కు సెట్ చేయడానికి మేము మల్టీమీటర్ ఉపరితలంపై సెట్టింగ్ నాబ్‌ని ఉపయోగిస్తాము.
దశ 2
ప్లస్ గుర్తుతో సూచించబడిన బ్యాటరీ యొక్క పాజిటివ్ టెర్మినల్‌కు మల్టీమీటర్ యొక్క ఎరుపు ప్రోబ్‌ను తాకండి.మైనస్ గుర్తుతో సూచించబడిన బ్యాటరీ యొక్క ప్రతికూల టెర్మినల్‌కు నలుపు ప్రోబ్‌ను తాకండి.మల్టిమీటర్ ద్వారా సూచించబడిన వోల్టేజ్ 12.1 వోల్ట్ల DC కంటే ఎక్కువగా ఉండాలి, ఇది మేము స్టాటిక్ పరిస్థితుల్లో బ్యాటరీ యొక్క సాధారణ స్థితిలో ఉన్నామని సూచిస్తుంది.
దశ 3
ఈసారి మా ఆపరేషన్ గత ఆపరేషన్ కంటే భిన్నంగా ఉంది.బ్యాటరీకి విద్యుత్ లోడ్‌ను వర్తింపజేయడానికి మేము మోటార్‌సైకిల్ యొక్క జ్వలన స్విచ్‌ను "ఆన్" స్థానానికి మార్చాలి.ఈ ప్రక్రియలో మోటారును ప్రారంభించకుండా జాగ్రత్త వహించండి.
దశ 4
మా పరీక్ష సమయంలో, మల్టీమీటర్ స్క్రీన్ లేదా మీటర్‌పై ప్రదర్శించబడే బ్యాటరీ వోల్టేజ్‌ని గమనించండి.లోడ్ అయినప్పుడు మా 12V 7Ah బ్యాటరీ కనీసం 11.1 వోల్ట్ల DCని కలిగి ఉండాలి.పరీక్ష ముగిసిన తర్వాత, మేము బ్యాటరీ నుండి ప్రోబ్స్‌ను తీసివేస్తాము, మొదట నలుపు ప్రోబ్, తరువాత ఎరుపు ప్రోబ్.
దశ 5
ఈ ప్రక్రియలో, మీ బ్యాటరీ వోల్టేజ్ 11.1 వోల్ట్ల DC కంటే తక్కువగా ఉంటే, అది బ్యాటరీ వోల్టేజ్ సరిపోకపోవచ్చు, ముఖ్యంగా లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీ, ఇది మీ వినియోగ ప్రభావాన్ని బాగా ప్రభావితం చేస్తుంది మరియు మీరు దానిని 12Vతో భర్తీ చేయాలి. 7Ah మోటార్ సైకిల్ బ్యాటరీ వీలైనంత త్వరగా.
పోస్ట్ సమయం: ఏప్రిల్-11-2023
